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估计11日后深夜到12日，劲风将从华北向江南、华南快速推动，并直抵南海。12日白日到后天，华北一带劲风还将持续，而南边劲风12日白日之后就将逐步削弱。
北京加油站暂停加油，保证城市运转等车辆不受影响
11日下午，北京市安委会办公室发布关于做好劲风极点气候安全出产作业的提示，依照《北京市劲风气候应急预案》（京应急委发〔2023〕2号）有关要求：劲风橙色预警发布后，在劲风黄色预警呼应办法的基础上，本市加油站、油库暂停加油、接卸、收发油等作业。
市应急办表明，考虑到加油站承当城市运转保证功用，对此次劲风橙色预警中，抢险救援、医疗救助（120、999）、保证城市运转（公交、冷链、肉蛋禽奶等居民生活物资运送等车辆）、及因无油受困的社会车辆，在保证安全的前提下（风量小的时段）能够加油作业。
京包客专全线暂时停运
为保证旅客列车运转安全，经与气象专家谈判，国铁北京局依据劲风极点气候影响规模，4月12日对京包客专全线采纳暂时停运办法，请广阔旅客重视铁路12306网站及车站公告，合理安排出行。
此前，国铁北京局发布音讯，4月12日将对京张高铁、京津城际、京沪高铁、京广高铁、京哈高铁、石太客专和山区普速铁路部分旅客列车采纳暂时停运办法；13日将对京张高铁和山区普速铁路部分旅客列车采纳暂时停运办法。
铁路部门提示，旅客在收到列车停运短信或在12306查询到列车停运信息后，可自车票发站搭车日期起30日内（含当日），在12306网站（12306手机App）或火车站人工窗口处理全额退票手续，因列车停运导致的退票不收取退票费。现金支付、现已打印报销凭据的旅客自退票之日起180天内（含当日），持购票时运用的有用身份证件原件至铁路车站窗口交回报销凭据，收取票款。
河北张家口、石家庄、保定区域内高速封闭辖区一切站口
11日23时，记者从河北省公安厅高速公路交通警察总队了解到，现在张家口、保定西部、石家庄西部风力较大，大部分在8级以上，其间张家口怀安、张北、康保、万全、崇礼、沽源、赤城风力到达10级以上，尚义区域到达11级阵风。
张家口、石家庄、保定区域封闭辖区一切站口和在省界处发动分流办法，廊坊帮忙张家口封闭西行站口，衡水、邢台和邯郸帮忙石家庄封闭石家庄方向一切站口；河北全省其他支队暂时管控“两客一危”车辆上道。
中央气象台四预警齐发
中央气象台12日6时持续发布劲风橙色预警、强对流气候黄色预警、暴雪黄色预警和沙尘暴蓝色预警。
劲风橙色预警
中央气象台估计，12日8时至13日8时，东北区域、江汉、江淮、江南北部、四川盆地等地有5～6级劲风，内蒙古、西北区域东北部、华北、黄淮等地有6～8级劲风，阵风9～11级，其间，内蒙古中部、山西北部、河北北部、北京西部和北部山区等地局地阵风可达12～13级。
13日8时至14日8时，西北区域东北部、内蒙古、华北、黄淮、江淮及东北区域北部和西部等地有5～7级劲风，阵风8～9级，其间，内蒙古中部、河北北部、北京西部和北部山区等地局地阵风可达10～11级。
强对流气候黄色预警
估计12日8时至13日8时，江南南部、华南中东部等地的部分区域将有8级以上雷暴劲风或冰雹气候，其间，江西南部、广西东北部、广东北部等地的部分区域将有10级以上雷暴劲风，最劲风力可达11级以上；江南东南部、华南中东部等地的部分区域将有小时雨量大于20毫米的短时强降水气候，其间，江西南部、广东中部和北部、海南岛东北部等地的部分区域小时雨量大于50毫米，最大可达60毫米以上。
估计，强对流的首要影响时段为12日早上至正午。
暴雪黄色预警
估计12日8时至13日8时，内蒙古中东部、黑龙江西部、吉林西部和东部、辽宁东北部、西藏东北部、川西高原中部等地部分区域有大到暴雪，其间，内蒙古东部、吉林东南部等地部分区域有大暴雪（20～28毫米）。上述部分区域新增积雪深度5～15厘米，局地可超越20厘米。
沙尘暴蓝色预警
受冷空气劲风影响，估计12日8时至13日8时，内蒙古西部、新疆南部、甘肃中东部、宁夏中南部、陕西中南部、山东东部和南部、河南、安徽、江苏、上海、湖北、湖南、广西北部、江西北部、浙江中北部、四川盆地中北部等地的部分区域有扬沙或浮尘气候，其间，新疆南部等地部分有沙尘暴。
来历：央视新闻客户端、北京日报、中央气象台网站
北京劲风进入最强时段，最大阵风达14级！四预警齐发！
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1）两家公司的高管隔空喊话：京东揭了美团外卖的职业痼疾，美团戳了京东即时零售效果欠佳的把柄。
2）京东许冉以为，对京东零售来说，外卖事务做好了，既能够提高用户数量和购物频次，也能够带来场景的延展。
3）美团王莆中在交际渠道上的讲话能够总结为4句话：京东不是第一家想做外卖的公司；京东的即时零售做得早但做得欠好；美团这几年即时零售做得很好；京东急了。
以下为正文：
京东与美团必有一战，这是互联网圈多年来的一致。
支撑这一判别的逻辑是：线上零售的配送时效性越来越强，“外卖”的品类越来越丰厚，两种业态的鸿沟越来越含糊。前者是京东的特长，后者是美团的强项，一场浴血奋战在所难免。
近来，这场战役以一种出其不意的方法敏捷升温。
京东高调入局“整理”外卖职业，刘强东多次揭露表达要仔细做外卖的决计，CEO许冉则在近来的一场群访中直戳外卖职业痛点。另一边，一贯低沉的美团也揭露回呛：中心本地商业CEO王莆中在交际渠道晒出美团的即时零售效果，并挖苦对手“狗急跳墙”。这一行为，被刘强东四两拨千斤回怼：不打口水仗，不能发生社会价值。
王莆中的“破防”和刘强东的“淡定”背面，两家良久未见硝烟的互联网巨子之间，一场互不相让的白刃战剑拔弩张。
京东揭了美团外卖的职业痼疾，美团戳了京东即时零售效果欠佳的把柄。高管隔空喊话，两边谁更受伤？
对决的种子，三年前就已埋下
京东与美团的抵触，早在2022年年中就已埋下伏笔。
当年第二季度，美团在财报中调整了发表口径，初次将即时零售事务板块“美团闪购”重新事务中剥离，并入中心本地商业板块，与外卖、到店、酒旅并列为美团事务的根本盘。
作为即时零售赛道范畴的先行者，面临美团的攻势，京东挑选了在外卖上以攻为守，控制对手。时任京东零售CEO辛利军在承受采访时表明，京东已考虑和研讨推出按需外卖服务，京东物流子公司达达快送在同城配送方面具有“强壮才能”。此次表态的几个月前，京东现已开端连续试点餐饮外卖事务。
但这场正面交锋还没有正式开端，交兵两边就各自卷进了一场更大的风暴。
2022年年末，电商贱价大战开打，京东不可避免地被卷进其间；另一边，美团遭受劲敌，抖音在本地范畴日子高歌猛进。两边皆无暇他顾，外卖战场的对决被暂时放置。
本年初，京东再次将准星瞄准外卖事务。
2月11日，京东外卖正式宣告发动“质量堂食餐饮商家”招募方案。凡在2025年5月1日前入驻的商家，将享用全年免佣钱的特别优惠。一周后，京东又宣告将逐渐为京东外卖全职骑手交纳五险一金，且五险一金的一切本钱由京东承当。就在本次两边高管隔空喊话前几日，京东外卖又官宣了百亿补助全面上线。
关于在这个时刻点入局外卖，京东集团CEO许冉的解说是，京东最重要的意图是处理职业痛点、满意用户需求。“略微展开讲，咱们看到了比方食品安全的危险、商家反映佣钱过高、骑手根本没有社会保障。京东有志愿也有才能去来处理这些问题。”
尽管没有一个字直接说到美团，但却句句直戳这家外卖职业一哥的把柄。
美团占有国内外卖商场约七成的比例，有7.7亿年活泼买卖用户、1400多万活泼商家和750万骑手。这些巨大的数字，在渠道上维持着奇妙的利益平衡，也衍生出了许多职业痼疾，包含许冉所说的骑手社保、商家佣钱、食品安全等问题。
渠道、商家、骑手和顾客，任何一方多拿一分钱，就意味着别的三方要补上缺口。但假如其间一方乐意不计本钱地砸钱，许多问题在短时刻内都能够方便的解决。
这便是京东“叩关外卖”的方法。
据许冉泄漏，京东外卖的单量每天都在快速环比增加，百亿补助上线第一天的作用不错，估计下周（4月14日）开端，餐饮日单量会打破500万单。许冉所说的日单量打破500万单应该为单日峰值，而非均匀单量，在体量上相较美团还有较大距离。
美团外卖2024年Q2的日均单量大约是5880万单，饿了么同期的日均订单量大约2000万单。（详见雪豹财经社《高德小赚，饿了么小亏？阿里本地日子站在盈余前夜》）
京东应战这样一块硬骨头，所图为何？为什么一定要“仔细做外卖”？
许冉以为，对京东零售来说，外卖事务做好了，既能够提高用户数量和购物频次，也能够带来场景的延展。
但大手笔补助和投入并非长久之策，为薅羊毛而来的用户也纷歧定能长时刻留存。尽管许冉以为外卖是一个广大赛道、容得下多个渠道，但另一面是，这门生意极度依靠规划效应。
即时零售这场仗，谁也不想输
比较于许冉的宛转，王莆中愈加直接：“‘狗急跳墙’也好，‘围魏救赵’也罢，30分钟送万物发明的新体验一定会满意更多用户需求，把那些大而无当的仓配系统扫进前史垃圾堆。”
在以低沉著称的美团办理层中，王莆中是相对特殊的一位高管。即便在升任中心本地商业CEO后，仍然时不时在立刻、知乎等交际渠道上讲话。
王莆中的回应能够简略总结为4句话：京东不是第一家想做外卖的公司；京东的即时零售做得早但做得欠好；美团这几年即时零售做得很好；京东急了。
许冉和王莆中都不谋而合说到了一个要害字段：下周。
在这个时刻点，京东外卖餐饮日单量将打破500万单，美团将发布即时零售品牌“美团闪购”。
美团闪购此前一直是公司内部的叫法，用户感知并不强。现在，美团App主页没有闪购进口，查找美团闪购则会直接跳转至超市便当进口。美团正在小范围灰度测验App主页的“闪购”一级进口。
挨近美团的人士称，上一年美团闪购用户的下单频次提高起伏明显，特别是一些日用快消品的下单用户数和频次增速超出大盘，3C家电等品类的下单用户数、下单频次和客单价也在稳步提高。发布“美团闪购”独立品牌，是为了进一步加速其浸透C端、树立用户心智的速度，在顾客高频的日常消费上获得更大发展。
“闪购”品牌行将正式露脸，显示了美团在即时零售上的野心，也意味着一场恶战行将敞开。
京东入局即时零售比美团更早，在2014年便开端探究，2015年正式上线京东到家，依托达达的配送运力，与线下商超协作。美团的闪购事务则起步于2018年。
京东从自建物流系统的次日达向更快的当日达、30分钟送达狂奔，美团则从送餐向送万物扩展，都是已有事务的天然延伸。但仅从现阶段效果来看，美团是跑得更快的那一个。
据蓝鲸新闻报道，在本年Q1的一次美团闪购内部交流会上，办理团队发布了一组数据：2024年美团闪购3C家电订单量挨近京东全站四成，其间电脑工作类产品订单量已超越京东全站，手机通讯类产品订单量超越京东全站四成；美妆品类订单达京东全站三成。
王莆中泄漏，美团非餐饮品类的订单打破了1800万单。
据雪豹财经社了解，美团在与投资人的交流会上泄漏，上一年Q3闪购的日均单量超越1000万单，七夕峰值为1600万单，估计Q4单量的增幅在20%～30%，到达盈亏平衡或微亏，全年（2024年）完成盈余。
广义的即时零售（包含外卖）是一个季节性很强的职业。例如，工作日点外卖的人更多，节日期间即时配送的订单更多，峰值订单一般不能精确反映事务体现。但许冉和王莆中不谋而合地挑选了峰值订单数以壮气势。
究竟，这对两边而言都是一场重要的战役。
不管未来京东外卖能切走美团多少蛋糕，美团闪购能挖走京东即时零售多少墙角，至少在现阶段的气势上，两边都不想输。
封面来历丨电影The Fighter 剧照
京东美团，隔空“暗战”
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