《风起洛阳》明晚迎来大结局，听听暗地BOSS马伯庸怎么说
由黄轩、宋茜、王一博等主演的古装剧《风起洛阳》将在12月29日迎来大结局，暗地的终极大BOSS是谁？你猜到了么？
赶在收官之前，艺绽君采访到了该剧的原著作者马伯庸，在不剧透的前提下，听听这位实在的“暗地BOSS”怎样说——
划要点！
咱们聊了聊马伯庸独爱的洛阳打卡地和古都美食，还有他对女人人物的描绘、私家的阅览轨道、写作时的小嗜好。
诸位“神都居民”，一同来看看吧！
洛阳是一座浪漫大城
女人人物设定要有独立寻求
开“脑洞”靠的不是梦想力
特别喧哗才干写得出东西
你最等待哪一部呢？
电视剧《两京十五日》：2020年10月发布概念海报；
电视剧《风起陇西》：由路阳执导，陈坤、白宇领衔主演，2021年7月杀青；
电影《敦煌：归义英豪》：由《长安十二时辰》导演曹盾执导，已存案；
电视剧《显微镜下的大明》：潘安子执导，张若昀、王阳、戚薇、吴刚、费启鸣、高亚麟主演，2021年11月杀青
电视剧《长安的荔枝》《大明书商》《幽陵道》：已官宣
动画连续剧《长安十二时辰之白夜行者》：已官宣
来历 北京日报客户端·艺绽
流程修改 吴越
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2月初，间隔阴历新年缺乏10天，一场冰雪灾祸席卷湖南、湖北、安徽、河南等十余个省份。2月1日至5日，中央气象台连续发布冰冻及暴雪预警。
交通运输部数据显现，2024年春运期间全国跨区域人员流动量估计将抵达90亿人次，创前史新高。低温、冻雨、暴雪，时值新年返乡，出人意料的冰雪阻断了人们回家的旅程。
冻雨和暴雪之后，大雪落在结冰的路面上，车辆步履维艰。高速路上排起长长的车流，有人等候一天一夜，只向前跋涉了百米；国道和省道的情况也不容乐观，雪天路滑，一个小小的斜坡也会形成阻塞。
返乡的人在天寒地冻里等候着，低温、没有食物、无法上厕所……在高速停留的人们面临着种种困境。但在困境里，人们也互相协助，有人自发下车帮推陷在冰里的车辆；有人将仅有的几瓶矿泉水送给更需求的人们；有人架起烤肠机给没吃饭的人供给食物和热水；沿途的乡民自发来到高速上向被困者供给便利面和鸡蛋。
在天寒地冻的回家之路上，合作简直成为一种天性。
困于风雪中
杨冰没有想到，本来只需24小时的回家路，他们走了足足三天。
2月2日晚9时，杨冰与爸爸妈妈、姐姐还有外甥从姑苏动身，开车回老家重庆春节。按计划，她和父亲轮番开车，这趟回家之路全程1700公里，将花费一天一夜，假如顺畅的话，他们能早早到家，参与6日晚老家亲属的寿宴。
动身前，他们看了气候预报，得知湖北省内有冻雨和暴雪，所以他们计划绕路至湖南省再回重庆。据中央气象台发布，2月2日08时至3日08时，河南南部、安徽中北部、湖北西南部和中东部、湖南西北部、贵州东北部、重庆东南部等地的部分地区累计冻雨量可达2～8mm，局地10mm以上，“其时看是3号到4号下暴雪，咱们估计3号晚上9点30分必定能到，其时觉得能避开暴雪。”
车辆被堵在路上（图据受访者）
工作并没有料想中顺畅。从姑苏动身，途经安徽境内时，他们遭受了堵车，返乡的人多车多，他们的车速一度降至约每小时17公里。2月4日，在跋涉至湖南境内后，情况愈加糟糕。导航显现高速路况堵到“红得发紫”，杨冰一家不得已驶离高速，改走国道和省道。由于冻雨和暴雪影响，路面结冰后再被雪掩盖，每辆车只能小心谨慎沿着前车的车辙跋涉。雪仍然鄙人，前车压过的车辙很快就被雪再次掩盖，车辆在路面打滑，有几回，杨冰感觉到车身在冰上剧烈摇晃，车上的物品被晃到地上，“真的感觉车快冲出去了。”杨冰说。
那一整天，他们只跋涉了10公里。雪天路滑，一个小小的斜坡也会形成阻塞。有一次，因前方有一个斜坡，杨冰家的车在省道上堵了两个小时，“咱们都不敢往上走，上去必定就滑下来。”杨冰看到前面的车一个个折返，有路过的司机告知他们最好掉头，前面的斜坡没有防滑链底子上不去，“咱们看到他开的车显着比咱们好，他都没开上去，咱们就没去冒这个险了。”
高速上的路况也不容乐观。2月3日晚，周芸一家被堵在湖南常德境内的长张高速上。前一天正午，周芸和爸爸妈妈、弟弟一同从浙江金华动身，由父亲开车，自驾回重庆老家春节。本来20小时的车程，他们足足走了5天4晚，直到6日清晨4时才抵达重庆。
拥堵的长张高速（图据受访者）
在长张高速上，他们从3日晚8时一向堵到第二天上午6时，堵了近24个小时，车子只缓慢向前挪动了100米。无法之下，周芸和家人只好睡在车里。
数不清的车辆在黑夜里熄火等候。清晨两点，周芸下车检查，高速公路上飘着大雪，目之所及的一切车辆都被雪掩盖着，前后看不到止境。
低温中的等候
夜晚的气温降至零度以下，为了节油，大都车辆在黑夜里熄火等候。
据中央气象台2月4日发布资讯显现，气温方面，河南、安徽、湖北、湖南一带的最高气温较终年同期偏低6℃以上，部分地区或许偏低10℃左右，且这种偏低的状况将持续近一周时间，湿冷感显着。
停在高速上的22个小时，为了御寒，周芸一家只好连续性地将车子发动和熄火：发动时开一会空调，等候车内温度渐渐上升时，再熄火等候。那一晚，周芸简直十几分钟就醒来一次，不是被冻醒，便是由于姿态不舒服醒来。
车辆被大雪掩盖（图据受访者）
杨冰一家也被堵在了长张高速上。“很大很大的雪，有拇指那么大”，杨冰描述道。由于气温低，雪落下后很快结冰，车的门把手被冻住，很难从外面翻开，每次下车时，杨冰要先将车窗摇下，便利再次上车时从里边把门翻开。
除了低温文冰冷，困在路上的人还面临着食物匮乏的困境。动身之前，周芸一家带了6包泡面、提早做好的卤味还有面包等小零食，这是满足一天一夜的食物储藏。但五天四夜的行程远远超出了他们的预期，由于被堵在半路，没有热水，无法泡便利面，周芸一家只能吃面包等零食果腹。由于车上开着暖气，在第三地利，他们带的卤味也蜕变了。
被堵在路上的车辆（图据受访者）
动身之前，杨冰一家预备了足够的食物和矿泉水，此外，他们还带了两大壶热水。杨冰说，许多被困在高速上的人都没有食物和水，由于他们预期能在服务区买到，所以并未提早预备。还有一些带着孩子的新手爸爸妈妈也被困在路上，由于没有热水，无法给孩子冲泡奶粉。
杨冰一家把自带的三瓶矿泉水送给了相同被困在高速上的其他人，“我看他们嘴现已干得起皮了，真的很不幸，咱们只留了一瓶水。”杨冰说。
但是，即便食物和水足够，杨冰在车上也不敢吃饭喝水，由于无法上厕所。被堵在高速上，上厕所也成了一件麻烦事，真实紧迫时，人们只好去荫蔽处，或许爽性用前后车门挡住后就地解决。为了不上厕所，杨冰简直一天都不喝水，也不敢吃东西，有一次真实没办法，她从高速公路上的一条小路穿曩昔，到邻近乡民家中上了厕所。
合作成为一种天性
同是被困在路上的返乡者，人们竭尽所能地协助互相。
2月5日，被困在长张高速公路时，杨冰留意到，邻近的热心乡民自发来到高速上，给被困在路上的人们供给泡面、鸡蛋和热水。
一开始，杨冰看见许多人从车上下来，向某处走去，她认为咱们是想找一个荫蔽的当地上厕所。后来，她看见许多人拿着泡好的便利面往回走，她认为前面有人在卖泡面，并未介意。直到几分钟后，有两个背着背篓的人过来敲着杨冰的车窗，车窗翻开，那两个人将煮好的鸡蛋递了进来，“其时那个老乡说，他们有煮好的鸡蛋，问询咱们要不要吃？还告知咱们假如很饿的话，前面还有便利面。”杨冰回想。
杨冰走到前方，发现有十几个乡民在路旁边帮人们泡便利面，他们是从高速路旁边的村子自发赶过来的，每个人都拎着几个热水壶，为了能一次性带更多热水，有的人乃至把保温杯也带来了。
被困在风雪中，具有房车的小末也尽自己所能给其他被困的人供给着协助。2月3日晚，小末被堵在湖北仙桃境内的沪渝高速上，一向到4日白日，他们等候了16个小时。
4日早晨，一个男生敲开了小末的房车门，问能不能让他的女朋友在房车上个厕所，小末马上赞同了。在等候通车的进程中，考虑到其他被困车辆没有食物和水，小末和男友还拿出了烤肠机，给邻近没有食物的人免费供给烤肠。此外，他们也在房车里烧了热水，供给给邻近有老人和小孩的家庭。
小末为被困者供给烤肠（图据受访者)
对返乡者来说，在绵长的回家旅途中，互相协助简直成为一种天性，“由于协助他人也是在协助自己。”周芸说。
一路上，周芸数不清自己究竟协助推了几回车。“在国道上，咱们都简直开一段就停下来推一下车，然后再开一段再推一下车。”路途积雪掩盖着冰面，车辆开进去易陷在冰雪里，假如前车开不走，后车也过不去，而等后车开曩昔时，也会陷在相同的方位，所以，简直自发地，咱们看到有车辆陷进去，就下车协助推车，等自己开曩昔时，他人再来帮自己推。
互相协助推车的人（图据受访者）
合作的气氛也延伸在交际网络上。由于气候影响，不断有高速被暂时关闭，导航在改变的路况下也不再灵活。“有的当地导航显现是绿的，或许由于被封住了，没人曩昔；还有的路段，显着着现是绿色疏通，成果开曩昔后它又变红了。”杨冰说。所以，在交际平台上，人们不断发帖、发视频问询现已走在回家路上的老乡们，“被困在太子庙，这几条线能开吗？”“目的地在重庆，还有没有其他道路？”而在帖子下面，通过同一路段的人们会在谈论中更新实时路况，给发帖者供给更牢靠的道路。
回家
直到开出湖南，驶入重庆境内时，杨冰才总算有了回家的感觉。她知道，家园已近在眼前。
2月5日晚，杨冰一家驶入重庆境内，杨冰换下了疲乏的父亲，自己来开车。回想起返乡的整个进程，杨冰最大的感触是疼爱父亲。路况困难，77个小时的车程大大都是由父亲来开，杨冰不放心，所以坐在副驾上，协助盯着路况。比及杨冰开车时，父亲也相同不放心肠坐在副驾上盯着。一路上，父女俩简直都没怎样好好歇息过。
三天的行程让一切人疲乏不堪。每逢遇上堵车或许是杂乱的路况时，杨冰常常听见父亲在小声叹息，并时不时活动自己的膀子。“我爸嘴比较硬，一向说没事没事，由于知道咱们都很累。”杨冰说。
2月6日清晨2时许，杨冰一家总算回到重庆老家。在路过离家较近的一个服务站时，杨冰曾提议歇息两三个小时再持续开，“我爸说仍是赶忙回去，家人还在等着。”
清晨到家时，家里的亲属没有睡觉，他们估摸着时间，等候着杨冰一家到来。杨冰的大姨做好了饭菜，还包了饺子，小姨帮着把箱子拎到楼上，还有人提早烧好了热水给他们洗漱、泡脚。“每个人的分工都很清晰。”杨冰笑着描述。
通过五天四夜的绵长旅程，周芸一家也于6日清晨4时许抵达重庆的家中。回想起这一路的阅历，周芸坦言，今后或许会尽量挑选公共交通工具回家。而杨冰也有此感，她感叹爸爸妈妈年岁大了，一路开车回来过分辛苦。此次回家的途中，她现已和爸爸妈妈说好，下一年要坐飞机回老家春节。
每年只要新年时，杨冰一咱们子才会聚会。饭后，杨冰坐在屋子里，听着家人们在厨房其乐融融地谈天，谈论着路上的遭受。也许是回家的旅程过分困难，也充满了太多不确定；也许是一路上得到了太多热心的协助，让他们赶在年前顺畅回家；又或许是一家人太久未见，她爱惜这来之不易的聚会。听着家人的说笑声，杨冰遽然有些鼻酸，她想哭，又觉得不好意思，“分明是快乐的时间，我为什么想哭呢？这时候流泪如同很古怪，但无论如何，有人挂念的感觉真好。”杨冰这样想着。
（应受访者要求，文中杨冰、周芸为化名）
（来历：极目新闻）
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据36氪报导，小鹏轿车的首款增程车正在全力开发傍边，原型车为现在小鹏旗舰车型G9，车型定位为大型SUV，估计2025年下半年量产。
增程式车型曾因为结构简略，无法完结更多的驱动形式，而被具有工程师思想的轿车公司忽视。但是，跟着继续不断的价格战，纯电车型因其难以大幅压低电池本钱和一直存在的补能焦虑问题而出现增速放缓。
反观增程车型，其内燃机一直运行在高效区间、省去了传动组织而具有降价潜力和小电池快充技能的提高等多个优势，销量和商场占比开端出现明显攀升。
而在国内，跟着抱负和鸿蒙智行的多款车型长时间占有新能源销量前列方位，加之增程增速高于纯电和插混的趋势，其他多个轿车公司也开端从头将目光聚集于这项之前并不受喜爱的技能道路。
乘联分会数据显现，本年8月的新能源轿车商场中，纯电动车批发销量为59.2万辆仍占有首要位置，但增速仅为同比6.6%。广义插混商场则迎来了迸发，其间狭义插混和增程式车型别离录得84%和109%的同比增加，占新能源全体商场的44%。去年同期，这一数字仅为31%。
进一步整理数据后发现，自本年4月起，新能源商场中的增程车型销量和商场份额开端快速提高。4至8月，增程车型别离完结最低64%、最高115%的同比增加，且出现接连上涨趋势。
极氪也在近期宣告后续将增设增程产品，和小鹏相似，极氪的混动体系也将在旗舰级大型SUV上搭载，估计下一年露脸/上市。
在现在销量靠前的新势力中，仅蔚来一家公司没有曝出对增程车型进行相关布局的音讯。抱负、鸿蒙智行、零跑、极氪、小鹏和哪吒都已确认或开端出售增程车型。
而在传统轿车公司中，阿维塔母公司长安（和其旗下的深蓝、启源及部分商用车）、春风（旗下岚图、奕派和猛士）、上汽（智己）和广汽（埃安）均已对增程技能和车型进行布局。
新能源领头羊比亚迪虽然主销插电式混动和纯电车型，但其旗舰品牌仰视的SUV车型U8为四电机增程。此外，北汽和奇瑞也在不同细分商场有增程产品布局。现在传统轿车公司中，仅剩长城未涉猎增程产品。
这一趋势实际上也让部分合资轿车公司转变了思路。成都车展上，上汽群众出售与商场执行副总经理傅强泄漏，公司将在中型高端商场布局增程式产品。
这与群众此前的情绪出现鲜明对比。四年前，时任群众乘用车品牌我国CEO的冯思翰炮轰了增程技能，以为其过期且发展潜力有限。
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