株洲日报讯(全媒体记者/高晓燕 通讯员/龙文芳) 近期,有着“我国重载榜首路”之称的大秦铁路累计货运量打破80亿吨,发明了现在世界上单条铁路货运量的最高纪录。在这条铁路线上担纲牵引主力的,是中车株机研发的HXD1型机重载电力机车。
大秦铁路西起山西大同,东至河北秦皇岛,全长653公里。煤炭运量占全国铁路煤运总量的1/5,用户群辐射26个省、市、自治区,包括全国六大电网、五大发电集团、十大钢铁公司、300多家首要电厂和6000多家工矿企业,是一条随同我国改革开放而生的“西煤东运”重要动力通道。现在,该区间每天有近90对重载列车往复奔驰,长达2.6公里、总重2.1万吨的列车就有63对左右。这些列车以10多分钟的距离接续驶出,组成了一条衔接山西、陕西、内蒙古西部“煤海”与大海的“乌金长河”。
从注册初期,每趟车只能拉4000吨煤、每天最多开50多趟,到现在2.1万吨列车常态化开行,是大秦铁路配备不断迭代晋级的效果。中车株机研发的HXD1型机重载电力机车,担纲着这条铁路线上动力运送的牵引主力。自2007年起,该公司共配属太原局湖东电力机务段HXD1型机车350台,这些机车总运转路程超7亿公里。
中车株洲电机有限公司则为HXD1型机车供给配套牵引电机和牵引变压器。该牵引电机具有发动牵引力大、恒功率速度规模宽等特色。牵引变压器采用心式结构,一体化技能,重量轻、体积小,其配套的外围组件满意体系要求,且功能牢靠。
为保证大秦铁路重载运送安全准点,株企驻湖东机务段现场服务站售后人员24小时待命,看护这条钢铁巨龙一路前行。
修改:青琪
二审:戴萍、唐剑华
三审:易军
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